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21 de julio de 2021

Aena y Aeroporti di Roma se unen para promover la innovación como clave para una experiencia de viaje segura y lanzan la red internacional “Aeropuertos para la innovación”

Para ello los dos gestores aeroportuarios han firmado el primer Memorando de Entendimiento centrado en encontrar soluciones innovadoras que permitan la recuperación del sector aéreo en un contexto pospandémico

Se trata de colaborar para acelerar la implementación de nuevas tecnologías y procesos digitales que permitan ofrecer a los pasajeros una experiencia sin contacto y segura en sus trayectos aeroportuarios

Aena y Aeroporti di Roma (ADR) acaban de firmar el primer Memorando de Entendimiento (MOU por sus siglas en inglés de “Memorandum of Understanding”) centrado en la innovación y en la colaboración entre los dos operadores aeroportuarios internacionales.

El Memorando de Entendimiento ha sido firmado esta mañana por Amparo Brea, directora de Innovación, Sostenibilidad y Experiencia Cliente de Aena, y Marco Troncone, CEO de Aeropuerti di Roma.

La COVID-19 en 2020 ha tenido un gran impacto en la industria del turismo, los viajes y, específicamente, en el transporte aéreo. Las expectativas de los pasajeros han cambiado drásticamente y se ha dado prioridad a la salud y a las medidas de seguridad sanitaria.

En este contexto, tanto Aena como ADR han asumido la responsabilidad de apoyar a los pasajeros en la recuperación de su confianza, restaurando así la conectividad y enfocándose en acelerar la implementación de nuevas tecnologías y procesos digitales para ofrecer a los viajeros una experiencia aeroportuaria sin contacto y segura.

Dada la perspectiva compartida en relación a la necesidad de “innovar para reiniciar”, Aena y ADR han decidido asociarse para encontrar soluciones innovadoras que cubran la experiencia completa del pasajero en un escenario pospandémico.

“Es un gran placer para Aena colaborar estrechamente con ADR en iniciativas enfocadas a la recuperación del sector a través de la innovación” señaló Amparo Brea, directora de Innovación, Sostenibilidad y Experiencia de Cliente de Aena. “La implantación de nuevas tecnologías y procesos innovadores son fundamentales para el desarrollo presente y futuro de Aena y del sector aeroportuario. Incluir la innovación y la digitalización como motor de la empresa es una medida que se encuentra en las planificaciones estratégicas y de crecimiento de las principales empresas y países. La innovación y la digitalización nos permiten ganar eficiencia y capacidad, generar nuevos ingresos, ofrecer servicios eficientes y de calidad y minimizar la huella ambiental para ser sostenibles. El sector del transporte aéreo se encuentra en una fase de cambio, y es en este momento, marcado por la crisis de la pandemia, cuando la innovación y la digitalización juegan su papel más importante, actuando como palancas que nos ayudan a comprender mejor la nueva situación y adaptarnos. Por tanto, vemos muy positiva la colaboración conjunta del sector, en este caso con ADR, para conseguir juntos estos objetivos. "

Las principales áreas de interés en las que la asociación buscará proyectos innovadores serán: los viajes sin interrupciones, el internet de las cosas, la automatización, la información digital de los pasajeros, las operaciones inteligentes, la energía inteligente, el comercio electrónico y el mantenimiento 4.0.

La dirección de Innovación, Sostenibilidad y Experiencia del Cliente de Aena, liderada por Amparo Brea Álvarez, trabajará junto con el departamento de Innovación y Calidad de Aeroporti di Roma, liderado por Emanuele Calà, para promover periódicamente “Call For Ideas” dirigidas a terceros, como universidades, para alimentar y enriquecer el proceso de creación de ideas.

“Estamos muy contentos de formar equipo con nuestro socio internacional Aena en una iniciativa tan crucial para nuestro sector”, afirmó Marco Troncone, CEO de Aeroporti di Roma. “Desde las primeras etapas de la pandemia, ADR ha estado invirtiendo constantemente en la aplicación de nuevas soluciones para brindar a los pasajeros la experiencia más saludable posible y al mismo tiempo apoyar el relanzamiento de la industria de la aviación: no solo hemos implementado medidas de seguridad gracias a las cuales hemos sido internacionalmente reconocidos por organismos como Skytrax y UNWTO, también hemos trabajado sin descanso para ser pioneros en el lanzamiento del protocolo de vuelos libres de COVID, ahora extendido a nivel mundial. En este sentido, junto con la sostenibilidad, la innovación es uno de nuestros principales focos: desde las tecnologías biométricas hasta la innovación colaborativa, tema que estamos impulsando constantemente dentro de nuestra empresa, estamos deseosos de trabajar con Aena y elaborar juntos nuevas ideas que puedan servir a todo el sector."

El próximo paso será ampliar el equipo, dando la bienvenida a otros aeropuertos internacionales para diseñar juntos procesos y reglas claros y simples. Con esta perspectiva, el acuerdo de hoy marca la creación de la red “Aeropuertos para la Innovación”, dedicada a optimizar procesos ​​y mejorar las experiencias de los pasajeros a través del desarrollo de soluciones amigables, innovadoras y sostenibles y la prueba de modelos efectivos.

Aeroporti di Roma, una empresa del Grupo Atlantia, gestiona los aeropuertos de Roma Fiumicino y Ciampino en Italia, y lleva a cabo otras actividades comerciales relacionadas con la gestión aeroportuaria.

Innovación

12 de abril de 2021

Aena instala en el Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat su aceleradora internacional de startups

El programa Aena Ventures financia con 50.000€ a cada una de las cinco startups seleccionadas, las cuales podrán conseguir contratos de hasta 2 millones de euros con Aena.

Las startups participantes tendrán su sede en la emblemática torre de control de la Terminal T2 del Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat.

La aceleradora desarrollará proyectos de innovación en el ámbito del desplazamiento al aeropuerto, experiencia del pasajero, comunicación con el pasajero, sostenibilidad en los aeropuertos y tratamiento de equipajes.

El periodo de aceleración se iniciará con la Aena Ventures Welcome Week, que se celebrará del 12 al 16 de abril en Barcelona.

El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat acogerá la sede de la aceleradora internacional de startups que Aena ha creado con el objetivo de promover la innovación y la tecnología en sus áreas estratégicas de negocio. Aena Ventures impulsará iniciativas que desarrollen tecnologías disruptivas de un modo innovador, sostenible y eficiente para dar soluciones a los desafíos actuales y de futuro a los que se enfrenta el sector del transporte aéreo.

Las cinco startups participantes en Aena Ventures, procedentes de Francia,  Reino Unido, Emiratos Árabes Unidos y España, se instalarán en la emblemática torre de control situada junto a la Terminal T2, donde estarán acompañadas de mentores expertos en el sector aeroportuario para dar forma a proyectos que permitan aprovechar las ventajas de la tecnología y los nuevos modelos de negocio en las infraestructuras aeroportuarias, y que desarrollen sistemas inteligentes para mejorar la experiencia del cliente.

Cada uno de los proyectos contará con una financiación de 50.000 € para la implementación de sus ideas. Además, cada una de ellas, opta a conseguir un contrato con Aena de hasta 2 millones de euros para el desarrollo y despliegue de su idea en los aeropuertos seleccionados.

El proceso de aceleración de estos proyectos de emprendimiento comenzará con la celebración de la Aena Ventures Welcome Week, que se celebrará de manera presencial en Barcelona del 12 al 16 de abril, y que contará con todas las medidas higiénico sanitarias para garantizar la seguridad del evento y de todos sus participantes. Se trata de una semana repleta de actividades y talleres para las startups donde, entre otras dinámicas, se llevarán a cabo grupos de trabajo para perfilar los detalles del piloto que cada una de las empresas ejecutará durante los 6 meses que dura el programa de aceleración.

Empresas de 33 paises han optado a participar en el programa

Aena ha seleccionado a los participantes del programa Aena Ventures en un proceso que ha contado con 254 proyectos inscritos, de los que un 55% han sido internacionales procedentes de 33 países distintos. La convocatoria se ha centrado en el desarrollo de propuestas sobre cinco retos de futuro del ámbito aeroportuario: la agilidad en los trámites y el desplazamiento al aeropuerto, la experiencia del pasajero, la comunicación al pasajero, la sostenibilidad y la gestión de equipajes.

Meep, una empresa de origen español desarrollará un proyecto para planificar rutas combinando todos los medios de transporte, incluyendo la compra integrada de tickets y el análisis de las rutas menos saturadas.

Chinespain, también española, facilitará experiencias turísticas entre China y España y propone el desarrollo de una aplicación que permita la comunicación y una gestión de pagos más ágil para los viajeros de China.

Airbot, fundada en Reino Unido, ofrece una tecnología que facilita la comunicación eficaz entre aeropuertos y pasajeros, mejorando la relación entre ambos mediante una solución de chat multicanal.

Carwatt, de origen francés, ha presentado una iniciativa en la que reconvierte los vehículos de combustión a energía eléctrica, pudiendo ayudar a la reducción de emisiones de gases contaminantes en aeropuertos.

Y Dubz, de Emiratos Árabes Unidos, apuesta por una solución innovadora que consiste en facilitar la recogida, la facturación y la entrega de equipaje a domicilio y a huéspedes de hoteles en el día de su viaje.

Al término del periodo de aceleración, que se extenderá hasta el mes de octubre, las startups mostrarán sus logros en el evento final del proceso, el Aena Ventures Demo Day, donde se presentará la viabilidad de su aplicación en el entorno aeroportuario.

Innovación

26 de febrero de 2021

Aena selecciona los proyectos de innovación para su programa de aceleración

En la convocatoria han participado 254 proyectos de 33 nacionalidades

Las 5 startups ganadoras realizarán un piloto con Aena con un presupuesto de hasta 50.000€ y optarán a un contrato de hasta 2M€

La aceleradora Aena Ventures, impulsada por el primer operador aeroportuario del mundo por número de pasajeros, ya ha seleccionado los proyectos que formarán parte de su primer programa de aceleración, orientado a resolver los cinco retos planteados por la propia organización:

  • Agilidad en trámites y desplazamiento al aeropuerto
  • Experiencia del pasajero
  • Comunicación con el pasajero
  • Sostenibilidad
  • Equipaje en conjunto

Esta primera edición ha tenido una gran aceptación, con un total de 254 proyectos inscritos de 33 nacionalidades distintas, de las que un 55% de las propuestas han sido internacionales.

Las startups seleccionadas para cada uno de los retos son las siguientes:

  • Meep. Esta empresa de origen español ha presentado un proyecto que permite planificar rutas combinando todos los medios de transporte, incluyendo la compra integrada de tickets y el análisis de las rutas menos saturadas, ofreciendo una solución adecuada para el reto de Agilidad en trámites y desplazamiento al aeropuerto.
  • Chinespain. También española, facilita experiencias turísticas entre China y España y propone el desarrollo de una aplicación que permita la comunicación y una gestión de pagos más ágil para los viajeros de China, para el reto de Experiencia del pasajero.
  • Airbot. Fundada en Portugal, ofrece una tecnología que facilita la comunicación eficaz entre aeropuertos y pasajeros, mejorando la relación entre ambos mediante una solución de chat multicanal, para el reto de Comunicación con el pasajero.
  • Carwatt. Esta compañía francesa ha presentado una iniciativa en la que reconvierte los vehículos de combustión a energía eléctrica, pudiendo ayudar a la reducción de emisiones de gases contaminantes en aeropuertos, en base al reto de Sostenibilidad.
  • Dubz. La solución innovadora que propone esta empresa de Emiratos Árabes Unidos consiste en facilitar la recogida, la facturación y la entrega de equipaje a domicilio y a huéspedes de hoteles en el día, en el reto de Equipaje en conjunto.

El proceso de aceleración de estos 5 proyectos de emprendimiento comenzará en el mes de marzo y el pistoletazo de salida lo dará la celebración de la Welcome Week, una semana repleta de actividades y talleres para las startups. Con estas dinámicas de trabajo en grupo se busca asentar los detalles del piloto que cada una de las empresas ejecutará durante los 6 meses que dura el programa de aceleración.

El programa Aena Ventures estará tutelado por expertos y mentores de Aena, conocedores y especialistas en el sector aeroportuario, para dar forma a las ideas de las startups, y contará con una financiación de hasta 50.000€ para la implementación del proyecto piloto. Además, los pilotos exitosos optarán a un contrato con Aena de hasta 2 millones de euros, para desplegar el proyecto completo en toda la estructura de la compañía.

Innovación

17 de febrero de 2021

Aena participa en un proyecto destinado a investigar tecnologías para proteger los aeropuertos ante la intrusión de drones

El proyecto, denominado ASPRID, preparará el terreno para el futuro desarrollo de procedimientos y tecnologías que aborden las incursiones de drones y su impacto en las operaciones aeroportuarias

Con una duración de 2 años, pone en común los conocimientos y recursos de 7 entidades europeas de diferentes sectores

Tiene la financiación de SESAR en el marco del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea

Aena participa en un consorcio que ha sido seleccionado para la realización de un proyecto de I+D+i, denominado ASPRID (Airport System Protection from Intruding Drones), dentro del Programa de la Unión Europea Horizonte 2020, que estudia formas innovadoras de proteger los aeropuertos de las incursiones de drones.

El objetivo es el de establecer unas bases para el desarrollo de procedimientos y tecnologías que aborden estas intrusiones y su impacto en las operaciones aeroportuarias. Aunque en estos momentos hay una amplia gama de soluciones innovadoras en investigación y desarrollo capaces de detectar y neutralizar los denominados vuelos de drones no autorizados, estas no se encuentran adaptadas al entorno de los aeropuertos.

En este sentido, las empresas participantes en el proyecto ASPRID pretenden desarrollar un concepto operativo orientado al servicio y una arquitectura de sistema para proteger las operaciones aeroportuarias de los drones no deseados. Para ello, el proyecto analizará las operaciones de las aeronaves y los aeropuertos (lado aire y tierra) para detectar posibles vulnerabilidades.

Se trata de identificar posibles tecnologías, procedimientos y normativas que puedan ayudar al entorno aeroportuario a recuperarse de cualquier interrupción de la forma más rápida y eficiente posible.

Las ventajas de contar con un enfoque integrado para abordar las incursiones de drones son múltiples:

  • Aumento de la eficiencia operativa y de costes del aeropuerto, al gestionar el flujo operativo y minimizar el coste de las interrupciones en caso de intrusiones de drones.
  • Mejora de la seguridad, al aumentar la concienciación sobre las amenazas y prevenir o mitigar sus efectos.
  • Facilitar la economía y el medio ambiente, fomentando el uso seguro de los vehículos no tripulados para los servicios aeroportuarios y generando nuevas oportunidades de mercado relacionadas con los drones y los sistemas de protección de los aeropuertos frente a estos.
  • Regulación: apoyo a drone&U-space con la definición de características para zonas donde los drones no pueden volar bajo ninguna circunstancia o restricción, por riesgo para el aeropuerto en términos de seguridad y protección.

El consorcio

El proyecto tiene una duración de 2 años e involucra a 7 entidades europeas de España, Italia y Francia, expertas en los diferentes sectores implicados: aeropuertos, investigación, tecnologías de innovación, operaciones con drones, informática, seguridad y protección.

Las empresas que conforman el consorcio son:

  • Aena
  • Aerospace Laboratory for Innovative components (ALI Scarl)
  • Centro Italiano Ricerche Aerospaziali (CIRA)
  • ENAIRE
  • Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA)
  • Office National d'Etudes et de Recherches Aérospatiales (ONERA)
  • SoulSoftware SRL

Además, el proyecto ASPRID cuenta con la financiación de SESAR en el marco del programa de investigación e innovación Horizonte 2020 de la Unión Europea en virtud del acuerdo de subvención nº 892036.

Innovación

11 de febrero de 2021

El piloto de reconocimiento facial desplegado en el Aeropuerto AS Madrid- Barajas se amplía para ofrecer a los viajeros una experiencia biométrica móvil sin contacto

Aena junto con Iberia, Inetum y Thales participan en este ambicioso proyecto que ha recibido el apoyo de CDTI (Centro para el Desarrollo Tecnológico Industrial)

Permite la detección biométrica de los pasajeros a través del uso de equipos móviles tipo tablet.

Su objetivo es incrementar la seguridad y agilizar y facilitar los procesos en el aeropuerto en una gran cantidad de vuelos y destinos diferentes

Implica buscar formas innovadoras de operar en el sector aeronáutico para cumplir con las nuevas medidas de seguridad sanitaria implantadas a raíz del Covid-19
 

Aena forma parte de un consorcio participado por Iberia, Inetum y Thales para la realización de un proyecto de I+D, con el objetivo de buscar nuevas formas de operar en el sector del transporte aéreo, atendiendo a las nuevas medidas de seguridad sanitaria implantadas como consecuencia del Covid-19.

El proyecto propuesto permite la detección biométrica de los pasajeros gracias al uso de equipos móviles tipo tablet, lo que mejorará su experiencia de viaje en el aeropuerto, al agilizar todo el proceso y eliminar cualquier tipo de contacto físico, lo que incrementa aún más la seguridad en todos los trámites aeroportuarios.

El uso de dichos equipos móviles también incorpora el concepto de movilidad, de manera que con un número reducido de equipos se podrá operar una gran cantidad de vuelos y destinos diferentes. Además, el sistema permitirá mejorar las capacidades de detección, llegando a identificar a un pasajero incluso con la mascarilla de protección.

Esta iniciativa ha recibido el apoyo del CDTI (Centro para el desarrollo tecnológico industrial), a través del programa de cooperación I+D, contribuyendo así a la mejora del nivel tecnológico y la digitalización de las empresas españolas mediante el desarrollo de propuestas basadas en la innovación.

Para este proyecto de I+D y en cumplimiento con las nuevas medidas de seguridad sin contacto, la plataforma de reconocimiento facial desplegada en el Aeropuerto Adolfo Suarez Madrid-Barajas, que actualmente se encuentra en fase de prueba piloto, servirá de escenario para el desarrollo de las nuevas funcionalidades. Esto supone su integración en el proceso único de enrolamiento a través de una aplicación dedicada, controles de seguridad y embarque.

Con este objetivo, se ha unificado la contribución de empresas líderes en sus sectores para alcanzar los desarrollos y la validación tecnológica necesarios. Iberia, como aerolínea operadora, Inetum, como empresa integradora de sistemas; Thales, como proveedor de tecnologías biométricas y procesos de validación de identidad; y Aena, como gestor de aeropuertos, responsable de los sistemas de integración intermedios entre aerolínea y motor de biometría.

Innovación

19 de enero de 2021

Aena realiza una prueba piloto en el Helipuerto de Ceuta para el control de fauna con drones

El proyecto cumple con todos los requisitos de seguridad exigidos y con la aprobación del Estado Mayor del Aire

La prueba se ha ejecutado con un dron con aspecto de halcón, a fin de potenciar el efecto disuasorio sobre la fauna del entorno

Aena promueve la aplicación de soluciones tecnológicas para hacer más eficientes los procesos y servicios en el entorno aeroportuario

El Helipuerto de Ceuta ha acogido una prueba piloto de control de fauna con drones. El ejercicio, que se enmarca en la estrategia “Aeropuerto Aena 4.0”, ha servido para comprobar las funcionalidades que ofrecerían estas aeronaves no tripuladas o RPAS (Remotely Piloted Aircraft) en un ámbito esencial para la seguridad operacional en helipuertos y aeropuertos.

Esta iniciativa, auspiciada por Aena junto con la operadora Arquimea, ha tenido en la prueba realizada una primera experiencia, pero en los próximos meses se articulará su desarrollo de forma más prolongada en el tiempo. El objetivo es estudiar in situ, y en el día a día del helipuerto, la efectividad real de los drones a la hora de ahuyentar la avifauna del entorno y, con ello, minimizar el riesgo de impacto con los helicópteros. 

A fin de reforzar ese efecto disuasorio, el aspecto del dron que se ha utilizado simulaba el de un halcón, atendiendo también a que el servicio de control de fauna se realiza habitualmente con aves rapaces.          

El vuelo con este ‘halcodrón’ -como se ha bautizado- se ha hecho bajo el cumplimiento de todos los requisitos de seguridad, y con la aprobación del Estado Mayor del Aire.

La utilización de aeronaves no tripuladas o RPAS, así como otras ideas innovadoras que se encuentra desplegando Aena, constituyen una baza emergente para la organización, cuyo objetivo es promover el uso de soluciones tecnológicas que hagan más eficientes los procesos y servicios de aplicación en el entorno aeroportuario.

Innovación

10 de septiembre de 2020

Aena amplía el plazo para participar en su programa de aceleración de startups

Las empresas podrán inscribirse en www.aenaventures.com  hasta el 14 de octubre

Ofrece la oportunidad de conseguir un contrato con Aena de hasta 2 millones de euros para el desarrollo y despliegue de la idea

Aena amplía el plazo para participar en Aena Ventures, tras al interés suscitado por esta convocatoria entre las startups y el nivel de propuestas recibidas. Los emprendedores tienen hasta el día 14 de octubre para solicitar su participación en los retos planteados: Agilidad en trámites y desplazamiento al aeropuerto, Experiencia del pasajero, Comunicación al pasajero, Sostenibilidad, Equipaje en conjunto.

Esta primera iniciativa para acelerar startups de todo el mundo, tiene como objetivo seleccionar estos cinco proyectos basados en la innovación y la tecnología, para posteriormente ser desarrollados en las infraestructuras aeroportuarias.

Las empresas elegidas estarán acompañadas por mentores expertos en el sector aeroportuario, para dar forma a sus ideas y propuestas; instalaciones físicas y una financiación de 50.000 € para la implementación. Además, existe la oportunidad de conseguir un contrato con Aena de hasta 2 millones de euros para el desarrollo y despliegue de la idea en los aeropuertos seleccionados.

Las startups interesadas podrán inscribirse a través de la página web www.aenaventures.com.

Innovación

30 de julio de 2020

Aena utiliza drones para la inspección del campo de vuelo en el Aeropuerto de Almería

Se trata de un proyecto piloto que cumple con todos los requisitos de seguridad exigidos por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)

Se ha realizado compatibilizando el vuelo con la actividad diaria del aeropuerto

Aena promueve la aplicación de soluciones tecnológicas para hacer más eficientes los procesos y servicios en el entorno aeroportuario

El Aeropuerto de Almería ha llevado a cabo, en el marco de la estrategia “Aeropuerto Aena 4.0”, un proyecto piloto con drones para comprobar las nuevas funcionalidades que aportan estas aeronaves no tripuladas RPAS (Remotely Piloted Aircraft) en distintos entornos aeroportuarios.

Esta iniciativa de Aena, en colaboración con la operadora Canard Drones, contempla la utilización de drones dentro de una instalación aeroportuaria y en un espacio aéreo controlado, lo que implica compatibilizar el vuelo de esas aeronaves con la actividad diaria del aeropuerto.

Las pruebas en el Aeropuerto de Almería se han desarrollado entre el lunes y el miércoles de esta semana y han sido supervisadas desde la torre de control por Enaire. Los drones han ejecutado tareas relacionadas con los trabajos de mantenimiento e inspección que se realizan de forma periódica en el campo de vuelo de un aeropuerto (revisión del pavimento de la pista, chequeo del funcionamiento de las ayudas a la navegación aérea…).

Todo ello, bajo el cumplimiento de los requisitos de seguridad exigidos por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) para la operación de un vuelo de una aeronave no tripulada en un espacio aéreo controlado.

La utilización de aeronaves no tripuladas o RPAS, así como otras ideas innovadoras que se encuentra desplegando Aena, constituyen una baza emergente para la organización, cuyo objetivo es promover el uso de soluciones tecnológicas que hagan más eficientes los procesos y servicios de aplicación en el entorno aeroportuario. 

Innovación

9 de julio de 2020

Aena abre convocatoria para acelerar a cinco startups en proyectos de gestión aeroportuaria y comercial

Primera iniciativa de la aceleradora Aena Ventures como motor de innovación de la empresa

Cada proyecto conseguirá hasta 50.000€ de financiación

Las startups podrán inscribirse en www.aenaventures.com  hasta el 14 de septiembre

Aena promueve la innovación y la tecnología y apuesta por la aceleración de startups que encajen con sus áreas estratégicas de negocio. Con este objetivo ha abierto una convocatoria dirigida a impulsar tecnologías disruptivas de un modo innovador sostenible y eficiente, que ayuden a dar soluciones a los desafíos actuales y de futuro a los que se enfrenta el sector del transporte aéreo.

La convocatoria está dirigida a startups de todo el mundo, que están invitadas a unirse a esta primera iniciativa.

Aena buscará proyectos que permitan aprovechar las ventajas de la tecnología y los nuevos modelos de negocio, en las infraestructuras aeroportuarias y que desarrollen sistemas inteligentes para mejorar la experiencia del cliente.

Las startups elegidas estarán acompañadas por mentores expertos en el sector aeroportuario, para dar forma a sus ideas y propuestas; instalaciones físicas y una financiación de 50.000 € para la implementación. Además, existe la oportunidad de conseguir un contrato con Aena de hasta 2 millones de euros para el desarrollo y despliegue de la idea en los aeropuertos seleccionados.

El programa se centrará en cinco retos:

  • Agilidad en trámites y desplazamiento al aeropuerto
  • Experiencia del pasajero
  • Comunicación al pasajero
  • Sostenibilidad
  • Equipaje en conjunto

Respecto al calendario, los emprendedores de todo el mundo interesados en formar parte de Aena Ventures tienen hasta el 14 de septiembre para presentar sus proyectos, con el objetivo de iniciar la aceración en este año 2020.

El programa de aceleración, de 6 meses de duración, comenzará en diciembre de 2020 y se extenderá hasta mayo de 2021, que será cuando las startups mostrarán sus logros en el evento final, llamado Demo Day, ante Aena.

Las startups interesadas podrán inscribirse a través de la páginas web www.aenaventures.com.

Innovación

2 de julio de 2020

Aena prueba drones para la inspección del campo de vuelo en el Aeropuerto de Burgos

Se trata de un proyecto piloto que cumple con todos los requisitos de seguridad exigidos por la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA)

Aena promueve la aplicación de soluciones tecnológicas para hacer más eficientes los procesos y servicios en el entorno aeroportuario

En el marco de la estrategia de innovación de Aena, el Aeropuerto de Burgos ha llevado a cabo un proyecto piloto con drones en sus instalaciones, con la finalidad de comprobar las nuevas funcionalidades que aportan estas aeronaves no tripuladas RPAS (Remotely Piloted Aircraft) en distintos entornos del aeropuerto.

Esta iniciativa de Aena, junto a la operadora Canard Drones, se ha puesto en marcha con el objetivo de utilizar drones dentro de un aeropuerto en un espacio aéreo controlado, es decir, compatibilizando el vuelo con la actividad diaria del aeropuerto.  

Estas actuaciones de prueba realizadas con drones por Aena, han consistido en la realización de trabajos vinculados con las tareas de mantenimiento e inspección que deben realizarse periódicamente en el campo de vuelo de un aeropuerto.

La realización de estas pruebas se ha llevado a cabo bajo el cumplimiento de los requisitos de seguridad exigidos por AESA, Agencia Estatal de Seguridad Aérea, para la realización de un vuelo de una aeronave no tripulada.  

La utilización de aeronaves no tripuladas o RPAS así como otras iniciativas innovadoras Aena está llevando a cabo, constituyen una baza emergente para la organización, cuyo objetivo es promover el uso de soluciones tecnológicas que hagan más eficientes los procesos y servicios de aplicación en el entorno aeroportuario.

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