La Dirección General de Aviación Civil, dependiente del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, ha sacado a información pública el Informe de Sostenibilidad Ambiental junto con la propuesta de revisión del Plan Director del Aeropuerto de Bilbao. Durante 45 días particulares e instituciones podrán revisarlo y presentar alegaciones.
El Plan Director es la herramienta de planificación a largo plazo que contribuye a la adecuada ordenación del territorio y a la armónica integración en el mismo de los aeropuertos de interés general, garantizando la seguridad, el respeto al medio ambiente y la calidad de vida de los ciudadanos.
El Plan Director de un aeropuerto es una figura jurídica (Real Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre, sobre la Ordenación de los Aeropuertos de Interés General y su Zona de Servicio) que se aprueba por Orden Ministerial y tiene por objeto la delimitación de la zona de servicio del aeropuerto, en la que se incluirán las superficies necesarias para la ejecución segura y eficaz de las actividades aeronáuticas y los espacios de reserva que garanticen la posibilidad de desarrollo y expansión del aeropuerto, comprendiendo todos aquellos terrenos que previsiblemente sean necesarios para garantizar en el futuro el correcto desenvolvimiento de la actividad aeroportuaria.
A través del Plan Director se realiza una previsión de los espacios que necesita un aeropuerto para atender la evolución futura de los tráficos aéreos y se adelanta una primera definición de las nuevas infraestructuras necesarias para acoger, manteniendo el nivel de calidad del servicio, los incrementos de vuelos, de pasajeros y mercancías que resulten previsibles.
En el caso de la propuesta de revisión del Plan Director del Aeropuerto de Bilbao, las actuaciones más destacables que contempla de cara a los próximos años son:
· Remodelación y Ampliación del actual edificio terminal.
. Ampliación de la capacidad de los aparcamientos para pasajeros.
. Nuevo edificio de bloque técnico para empleados.
. Traslado de la zona de carga aérea a la zona norte del aeropuerto.
. Reorganización de la zona sur para pasajeros de aviación general y ejecutiva.
. Ampliación de la central eléctrica y de la zona de combustibles.