Historia de los aeropuertos de Melilla
- Luis Utrilla
- Colección "Historia"
- Idioma de la publicación:
- Español
Para los melillenses, el aeropuerto es mucho más que una infraestructura de transporte, es el vínculo de unión con la Península, y su historia ha estado ligada durante años a la solución de múltiples problemas cotidianos de los habitantes de esta ciudad autónoma: la sanidad, la enseñanza, la gestión empresarial, etc.
Afortunadamente hoy en día la sociedad de Melilla está en pleno desarrollo y es autosuficiente, y su aeropuerto ha pasado a ocupar un lugar estratégico en sus relaciones comerciales, turísticas y sociales.
Conocer los episodios y los avatares ocurridos desde las primeras ascensiones aerostáticas en el hipódromo de Melilla, pasando por la apertura del primer aeródromo de Zeluán, en 1914; la construcción posterior del Aeródromo de Tauima, allá por 1921; o las operaciones de la compañía Ala Littoria en la base aeronaval de El Atalayón, hasta la apertura del nuevo aeropuerto, el 31 de julio de 1969, y su desarrollo actual son algunos de los hitos que nos brinda este libro, plagado de imágenes, anécdotas y que muestra sobre todo el esfuerzo y la constancia de muchos trabajadores y autoridades que lo hicieron posible.
- Formato:
- PAPEL
- Nº de páginas:
- 112
- ISBN:
- 84-95135-99-X // 978-84-95135-99-5
- Precio (impuestos excluidos):
- 56,73 € + Gastos de envío
- Año
- 2004
Índice de la publicación:
- La aerostación a la aviación
- La guerra del Rif y del Kert
- El espectáculo de la aviación
- El aeródromo de Zeluán
- El aeródromo de la hípica
- De nuevo la aerostación
- El aeródromo de Tauima
- El desembarco de Alhucemas
- El vuelo de Melilla-Canarias, origen de los aeropuertos Canarios
- La Patrulla Atlántida
- Los orígenes del transporte aéreo
- Las líneas aeropostales
- La organización y el monopolio del transporte aéreo
- La utilización de los aeródromos militares
- La II República Española
- La guerra Civil y Ala Littoria
- Los difíciles años cuarenta. De tea a Cana
- Iberia, líneas de España y el monopolio del transporte aéreo
- La segunda G0uerra Mundial
- El trono de la virgen de la esperanza
- Cana
- Los difíciles años cuarenta y cincuenta
- El acuerdo aéreo con Marruecos
- Un nuevo aeropuerto
- El plan de aeropuertos 1964-1967
- Un nuevo y definitivo aeropuerto
- Spantax
- Orígenes de la aviación deportiva Melillense
- El crecimiento aeroportuario y los nuevos servicio aéreos
- El aeropuerto de Melilla en 1977
- De Spantax a AVIACO
- Málaga-Melilla en ultraligero
- Aena, Aeropuertos Españoles y Navegación aérea
- De AVIACO a Binter mediterráneo
- La nueva organización del transporte aéreo Europeo
- 1995: Un impulso definitivo
- La evolución de la actividad
- Mirando al futuro
- Anexo 1: Estadística del aeropuerto
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