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Bajo el epígrafe de experimentación, se incluyen los planes de pruebas y ensayos para analizar las prestaciones de los sistemas GNSS, y el tipo de operaciones que se pueden realizar con los mismos.

Se han planteado tres tipos:

• Pruebas estáticas.
• Pruebas dinámicas aeronáuticas.
• Pruebas dinámicas multimodales.

Las pruebas estáticas tienen como objetivo verificar las prestaciones de los sistemas GNSS en puntos concretos conocidos. Estos puntos suelen estar localizados en aeropuertos o junto a la MCC de EGNOS. Se realizan tomas de datos durante espacios de tiempo largos y se analizan las prestaciones obtenidas con GPS y con EGNOS. Estos indicadores forman parte de una base de datos que se usará para la elaboración de estadísticas de prestaciones y fiabilidad del sistema, y que servirá como apoyo en los procesos de validación y certificación actualmente en curso.

Las pruebas dinámicas aeronáuticas se realizan con una aeronave BeechCraft de SENASA equipada con los equipos necesarios. Su objetivo es el de verificar las prestaciones de los sistemas GNSS en las diferentes fases de vuelo (despegue, ruta, área terminal, aproximación, aterrizaje y frustrada). Por otra parte, se experimenta con nuevos procedimientos basados en estos sistemas, analizando su factibilidad y seguridad.

Las pruebas dinámicas multimodales se realizan para demostrar las ventajas del uso del GNSS en otros medios de transporte no aeronáuticos. En este sentido, se han realizado ensayos a bordo de barcos y se experimenta con vehículos. Para poder realizar estos ensayos, se dispone de herramientas portátiles que se pueden instalar en cualquier medio de transporte y preparadas para analizar el sistema GNSS de acuerdo al tipo de transporte que se está usando.