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SALIDA NORMALIZADA POR INSTRUMENTOS (SID)
Ruta de salida designada según reglas de vuelo por instrumentos (IFR) que une el aeródromo, o una determinada pista del aeródromo, con un determinado punto significativo, normalmente en una rutas ATS, en el cual comienza la fase en ruta de un vuelo.
SALIDAS PARALELAS INDEPENDIENTES
Salidas simultáneas desde pistas de vuelo por instrumentos paralelas o casi paralelas.
SATÉLITE METEOROLÓGICO
Satélite artificial que realiza observaciones meteorológicas y las transmite a la tierra.
SATIS
Servicio ATIS. Producto final de un conjunto de Instalaciones organizadas para difundir, vía radio, información de área terminal.
SCOMR
Servicio de Comunicaciones de Radio. Producto final del sistema o sistemas de comunicaciones radio que permite al controlador las comunicaciones Tierra/Aire necesarias para el control de cada sector asignado a una posición de control.
SCOMT
Servicio de Comunicaciones de Telefonía. Producto final del sistema o sistemas de comunicaciones de telefonía que permite al controlador, y a otros, las comunicaciones Tierra/Tierra necesarias entre posiciones operativas del mismo emplazamiento, de emplazamientos externos y de otras dependencias operativas.
SCRA
Servicio de Control Radar de Aproximación. Producto final suministrado por un conjunto de Instalaciones destinadas a proporcionar al controlador la posición, identificación, altitud y actitud de las aeronaves en cada sector de aproximación asignado a una posición de control.
SCSR
Servicio de Control Radar de Ruta. Producto final suministrado por un conjunto de Instalaciones destinadas a proporcionar al controlador la posición, identificación, altitud y actitud de las aeronaves en cada sector de ruta asignado a una posición de control.
SDV
Servicio de Datos de Vuelo. Producto final suministrado por un conjunto de Instalaciones destinadas a proporcionar al controlador datos referentes al plan de vuelo actualizado de las aeronaves en cada sector asignado a una posición de control.
SECTOR
1. - Una parte del espacio aéreo controlado por un equipo de controladores, definido, por su coordinación geográfica y su frecuencia de radio asignada. 2. - Un área en el que los aviones están bajo control de un único controlador ejecutivo. Varios sectores componen el FIR entero.
SECUENCIA DE APROXIMACIÓN
Orden en que se autoriza a dos o más aeronaves a efectuar la aproximación para el aterrizaje.
SEGURIDAD
Condición de estar protegido frente a fallos, daños, errores o accidentes. Ausencia de riesgos inaceptables.
SEH
Servicio de Explotación Horaria. Producto final suministrado al controlador que permite obtener y dar información de la hora UTC (Tiempo Universal Coordinado).
SENSIBILIZAR
Concienciar sobre un tema determinado.
SEÑAL
Símbolo o grupo de símbolos expuestos en la superficie del área de movimiento a fin de transmitir información aeronáutica.
SEÑAL DE IDENTIFICACIÓN DE AERÓDROMO
Señal colocada en un aeródromo para ayudar a que se identifique el aeródromo desde el aire.
SEPARACIÓN NO RADAR
La separación utilizada cuando la información de posición de la aeronave se obtiene de fuentes que no sean radar.
SEPARACIÓN RADAR
La separación utilizada cuando la información de posición de la aeronave se obtiene de fuentes radar.
SEPARACIÓN VERTICAL MÍNIMA REDUCIDA (RVSM)
Separación vertical mínima de 300 metros (1.000 pies) que se aplica entre aeronaves dentro de un determinado volumen de espacio aéreo por encima de nivel de vuelo 290 hasta un nivel de vuelo especificado.
SERVICIO ATC
Un servicio suministrado para prevenir colisiones entre aviones y en el área de maniobras, entre aviones y obstáculos, además agiliza y mantiene un flujo ordenado de tráfico aéreo.
SERVICIO AUTOMÁTICO DE INFORMACIÓN TERMINAL
El suministro de información regular, actualizada, a las aeronaves que llegan y a las que salen, mediante radiodifusiones continuas y repetitivas durante todo el día o durante una parte determinada del mismo.
SERVICIO DE ALERTA
Servicio suministrado para notificar a los organismos pertinentes respecto a aeronaves que necesitan ayuda de búsqueda y salvamento, y auxiliar a dichos organismos según convenga.
SERVICIO DE ASESORAMIENTO DE TRÁNSITO AÉREO
Servicio que se suministra en el espacio aéreo con asesoramiento para que, dentro de lo posible, se mantenga la debida separación entre las aeronaves que operan según planes de vuelo IFR.
SERVICIO DE CONTROL DE AERÓDROMO
Servicio de control de tránsito aéreo para el tránsito de aeródromo.
SERVICIO DE CONTROL DE APROXIMACIÓN
Servicio de control de tránsito aéreo para la llegada y la salida de vuelos controlados.
SERVICIO DE CONTROL DE ÁREA
El prestado por las unidades establecidas para proporcionar servicio de control de tráfico aéreo de vuelos controlados en áreas de control bajo su jurisdicción. (Ref. OACI Doc. 9569).
SERVICIO DE CONTROL DE TRÁNSITO AÉREO
Servicio suministrado con el fin de: 1) prevenir colisiones: a) entre aeronaves, y b) en el área de maniobras, entre aeronaves y obstáculos.
SERVICIO DE DIRECCIÓN EN LA PLATAFORMA
Servicio proporcionado para regular las actividades y el movimiento de aeronaves y vehículos en la plataforma.
SERVICIO DE INFORMACIÓN DE VUELO
Servicio cuya finalidad es aconsejar y facilitar información útil para la realización segura y eficaz de los vuelos.
SERVICIO DE INFORMACIÓN DE VUELO DE AERÓDROMO
Servicio de información de vuelo suministrado por una dependencia AFIS a todo el tránsito en el área de maniobras de un aeródromo AFIS y a todas las aeronaves que vuelen dentro de la zona de información de vuelo asociada.
SERVICIO DE RADIODIFUSIÓN AERONÁUTICA
Servicio de radiodifusión dedicado a la transmisión de información relativa a la navegación aérea.
SERVICIO DE RADIONAVEGACIÓN AERONÁUTICA
Servicio de radionavegación destinado a las aeronaves y a su explotación en condiciones de seguridad. Se citan las disposiciones siguientes del Reglamento de radiocomunicaciones para fines de referencia y/o de claridad para comprender la definición anterior de servicio de radionavegación aeronáutica:.
SERVICIO DE TELECOMUNICACIONES AERONÁUTICAS
Servicio de telecomunicaciones que se da para cualquier fin aeronáutico.
SERVICIO DE TRÁNSITO AÉREO
Expresión genérica que se aplica, según el caso, a los servicios de información de vuelo, alerta, asesoramiento de tránsito aéreo, control de tránsito aéreo (servicios de control de área, control de aproximación o control de aeródromo) y servicio de información de vuelo de aeródromo.
SERVICIO FIJO AERONÁUTICO
Servicio de telecomunicaciones entre puntos fijos determinados, que se suministra primordialmente para seguridad de la navegación aérea y para que sea regular, eficiente y económica la operación de los servicios aéreos.
SERVICIO INTERNACIONAL DE TELECOMUNICACIONES
Servicio de telecomunicaciones entre oficinas o estaciones de diferentes Estados, o entre estaciones móviles que no se encuentren en el mismo Estado o que están sujetas a diferentes Estados.
SERVICIO MÓVIL AERONÁUTICO
Servicio móvil entre estaciones aeronáuticas y estaciones de aeronave, o entre estaciones de aeronave, en el que también pueden participar las estaciones de embarcación o de dispositivo de salvamento.
SERVICIO MÓVIL AERONÁUTICO (R)
Servicio móvil aeronáutico reservado a las comunicaciones aeronáuticas relativas a la seguridad y regularidad de los vuelos, principalmente en las rutas nacionales o internacionales de la aviación civil.
SERVICIO MÓVIL AERONÁUTICO (R) POR SATÉLITE
Servicio móvil aeronáutico por satélite reservado a las comunicaciones relativas a la seguridad y regularidad de los vuelos, principalmente en las rutas nacionales o internacionales de la aviación civil.
SERVICIO MÓVIL AERONÁUTICO POR SATÉLITE
Servicio móvil por satélite en el que las estaciones terrenas móviles están situadas a bordo de aeronaves.
SERVICIO RADAR
Término utilizado para designar un servicio proporcionado directamente por medio de radar.
SERVICIOS DE TRÁFICO AÉREO
Término genérico con varios significados: servicio de información de vuelo, servicio de alerta, servicio de aviso de tráfico aéreo, servicio de control de tráfico aéreo (servicio de control de área, servicio de control de aproximación o servicio de control de aeródromo).
SEVERIDAD
Nivel de los efectos/consecuencias de los riesgos potenciales en la seguridad.
SFA
Subservicio de Frecuencia de Aproximación /Área Terminal. Producto suministrado al Sistema de Radio por un conjunto de Instalaciones organizadas para permitir la comunicación Tierra/ Aire en cada una de las frecuencias de aproximación/ área terminal.
SFLOW
Subservicio de Flow Control. Producto suministrado al Tratamiento de Planes de Vuelo por un conjunto de Instalaciones organizadas para establecer el flujo de las aeronaves en despegues, sectores y arribadas.
SFR
Subservicio de Frecuencia de Ruta. Producto suministrado al Sistema de Radio por un conjunto de Instalaciones organizadas para permitir la comunicación Tierra/ Aire en cada una de las frecuencias de ruta.
SFTWR
Subservicio de Frecuencia de Torre. Producto suministrado al Sistema de Radio por un conjunto de Instalaciones organizadas para permitir la comunicación Tierra/ Aire en cada una de las frecuencias asignadas a una Torre de Control.
SILS
Servicio ILS. Producto final suministrado por un conjunto de Instalaciones organizadas para proporcionar a las aeronaves información de guiado y distancia durante la maniobra de aproximación a la pista de aterrizaje.
SÍMBOLO DE POSICIÓN RADAR (RPS)
Indicación visual, en forma simbólica, en una presentación radar, de la posición de una aeronave obtenida mediante el procesamiento automático de los datos relativos a la posición derivados del radar primario y/o secundario de vigilancia.
SIMPLEX
Método en el cual las telecomunicaciones entre dos estaciones se efectúan cada vez en un solo sentido.
SISTEMA
Una combinación de componentes físicos, procedimientos y recursos humanos organizados para desarrollar una función.
SISTEMA ANTICOLISIÓN A BORDO (ACAS)
Sistema de aeronave basado en señales de respondedor del radar secundario de vigilancia (SSR) que funciona independientemente del equipo instalado en tierra para proporcionar aviso al piloto sobre posibles conflictos entre aeronaves dotadas de respondedores SSR.
SISTEMA DE CALIDAD
La estructura de organización, procedimientos, procesos y recursos necesarios para realizar la gestión de calidad.
SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD DE NAVEGACIÓN AÉREA (SGSNA)
Sistema de gestión para dirigir y controlar la seguridad de navegación aérea. Integración de las estructuras organizativas, los procesos, los procedimientos y los recursos necesarios para conseguir la política de la seguridad (intenciones y dirección global de una organización relativas a la calidad tal como se expresan formalmente por la alta dirección) definida y producir beneficios a todas las partes interesadas.
SISTEMA INTEGRADO PARA EL TRATAMIENTO INICIAL DE PLANES DE VUELO (IFPS)
Sistema de tratamiento y distribución de planes de vuelo y mensajes asociados.
SISTEMA MUNDIAL DE PRONÓSTICOS DE ÁREA (WAFS)
Sistema mundial mediante el cual los centros mundiales y regionales de pronósticos de área suministran pronósticos meteorológicos aeronáuticos en ruta con una presentación uniforme y normalizada.
SMET / AIS
Servicio de Información MET/AIS. Producto final suministrado por un conjunto de Instalaciones organizadas que permiten al controlador obtener información METAR, TAFOR, SIGMET, NOTAM y otras, en cada sector asignado a una posición de control.
SMLS
Servicio MLS. Producto final suministrado por un conjunto de Instalaciones organizadas para proporcionar a las aeronaves información de guiado acimutal, cenital y de distancia durante las maniobras de aproximación, aproximación frustrada y salidas instrumentales.
SNDB
Servicio NDB. Producto final suministrado por un conjunto de Instalaciones organizadas para proporcionar a las aeronaves información de rumbo y, en algunos casos, distancia, respecto a la estación emisora.
SNOWTAM
NOTAM de una serie especial que notifica por medio de un formato determinado, la presencia o eliminación de condiciones peligrosas debidas a nieve, nieve fundente, hielo o agua estancada relacionada con nieve, nieve fundente o hielo en el área de movimiento.
SPSRA
Subservicio de Radar Primario de Aproximación/ Área Terminal. Conjunto de datos radar primario de aproximación/ área terminal que, procedentes de una cabecera específica, llegan a la cadena de Tratamiento de Datos Radar.
SSSRA
Subservicio de Radar Secundario de Aproximación/ Área Terminal. Conjunto de datos radar secundario de aproximación/área terminal que, procedentes de una cabecera específica, llegan a la cadena de Tratamiento de Datos Radar.
SSSRR
Subservicio de Radar Secundario de Ruta. Conjunto de datos radar secundario de ruta que, procedentes de una cabecera específica, llegan a la cadena de Tratamiento de Datos Radar.
SUBCENTRO DE SALVAMENTO
Dependencia subordinada a un centro coordinador de salvamento, establecida para complementar la función de éste dentro de una parte determinada de una región de búsqueda y salvamento.
SUCESOS ESPECÍFICOS DE ATM (O DE NA) (SEGÚN EL RD 1334/2005)
Comprende las situaciones en que se vea afectada la capacidad de prestar servicios de ATM en condiciones de seguridad, incluidas aquellas en las que, por fortuna, no se haya puesto en peligro el funcionamiento de la aeronave en condiciones de seguridad. Se trata de los siguientes sucesos: Incapacidad de prestar servicios de ATM (incapacidad de prestar servicios de tránsito aéreo, incapacidad de prestar servicios de gestión del tránsito aeroespacial, incapacidad de prestar servicios de gestión de la afluencia de tránsito aéreo), avería de la función de comunicación, avería de la función de vigilancia, avería de la función de procesamiento y difusión de datos, avería de la función de navegación, seguridad del sistema de ATM.
SUMINISTRADOR DEL SERVICIO ATM
Organización responsable y autorizada para proporcionar servicios ATM(s).
SUMINISTRO
Acción de proveer a alguien de algo que necesita.
SUPERFICIE DE ATERRIZAJE
La parte de la superficie de aeródromo que la jefatura del mismo haya declarado como utilizable para el recorrido normal en tierra o en el agua, de las aeronaves que aterricen o amaren en una dirección determinada.
SUPERFICIE DE DESPEGUE
La parte de la superficie del aeródromo que la Jefatura del mismo haya declarado como utilizable para el recorrido normal en tierra, o en el agua, de las aeronaves que despeguen en un sentido determinado.
SUPERFICIE DE EVALUACIÓN DE OBSTÁCULOS
Superficie definida prevista para determinar los obstáculos que hay que tener en cuenta al calcular la altitud/altura de franqueamiento de obstáculos respecto a determinada instalación ILS y el procedimiento consiguiente.
SUPERFICIE ISOBÁRICA TIPO
Superficie isobárica utilizada con carácter mundial para representar y analizar las condiciones de la atmósfera.
SUPERVISIÓN
Examen de un documento para asegurar que se han cumplido los requisitos contemplados en el procedimiento general para el mantenimiento de registros de seguridad de navegación aérea, en cuanto a la generación y revisión de estos.
SUPLEMENTO AIP
Modificaciones temporales de la información que figura en las AIP y que se publica en hojas sueltas especiales.
SVDF
Servicio VDF. Producto final suministrado por un conjunto de Instalaciones organizadas para proporcionar al controlador la dirección relativa de una aeronave respecto a la estación receptora.
SVOLMET
Servicio VOLMET, Producto final suministrado por un conjunto de Instalaciones organizadas para difundir, vía radio, información meteorológica actual de los aeródromos especificados.
SVOR
Servicio VOR. Producto final suministrado por un conjunto de Instalaciones organizadas para proporcionar a las aeronaves información de rumbo y de distancia respecto a la estación emisora.

Monográficos

  • Monográfico de seguridad¿Safety o Security?Estos vocablos se refieren a conceptos diferentes que obligan a poner "apellido" a la palabra seguridad: safety para seguridad operacional y security para seguridad física.

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