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Seguridad Operacional de Navegación Aérea

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Glosario de definiciones

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RADAR
Dispositivo radioeléctrico para la detección que proporciona información acerca de distancia, azimut y/o elevación de objetos.
RADAR DE APROXIMACIÓN DE PRECISIÓN (PAR)
Equipo de radar primario usado para determinar la posición de una aeronave durante la aproximación final, en azimut y elevación en relación con una trayectoria nominal de aproximación, y en distancia en relación con un punto de toma de contacto. Los radares de aproximación de precisión sirven para que pueda darse guía por comunicación radio a los pilotos durante las fases finales de la aproximación para aterrizar.
RADAR DE VIGILANCIA
Equipo de radar utilizado para determinar la posición, en distancia y azimut, de las aeronaves.
RADAR PRIMARIO
Sistema de radar que usa señales de radio reflejadas.
RADAR PRIMARIO DE VIGILANCIA (PSR)
Sistema radar de vigilancia que usa señales de radio reflejadas.
RADAR SECUNDARIO
Sistema de radar en el cual la señal radioeléctrica transmitida por la estación radar inicia la transmisión de una señal radioeléctrica de otra estación.
RADAR SECUNDARIO DE VIGILANCIA (SSR)
Sistema radar de vigilancia que usa transmisores/receptores (interrogadores) y respondedores.
RADIOBALIZA DE ABANICO
Tipo de radiofaro que emite un haz vertical en forma de abanico.
RADIOBALIZA Z
Tipo de radiofaro que emite un haz vertical en forma de cono.
RADIODIFUSIÓN
Transmisión de información referente a navegación aérea que no va dirigida a ninguna estación o estaciones determinadas.
RADIODIFUSIÓN VOLMET
Radiodifusión ordinaria de información meteorológica para aeronaves en vuelo.
RADIOGONIOMETRÍA
Radiodeterminación que utiliza la recepción de ondas radioeléctricas para determinar la dirección de una estación o de un objeto.
RADIOMARCACIÓN
El ángulo determinado en una estación radiogoniométrica, formado por la dirección aparente producida por la emisión de ondas electromagnéticas procedentes de un punto determinado, y otra dirección de referencia. a) Radiomarcación verdadera es aquella cuya dirección de referencia es el Norte verdadero. b) Radiomarcación magnética es aquella cuya dirección de referencia es el Norte magnético.
RASTREO
Posibilidad de acceder a los antecedentes, aplicación o ubicación de una entidad mediante características de identificación registradas.
RECALADA
Procedimiento que consiste en usar el equipo radiogoniométrico de una estación de radio en combinación con la emisión de otra estación de radio, cuando por lo menos una de las estaciones es móvil, y mediante el cual la estación móvil navega continuamente hacia la otra.
RECLAMACIÓN
Notificación efectuada por escrito (existe constancia) del cliente externo u organismos referente a una desviación, deficiencia o desaprobación respecto a lo estipulado.
RED DE TELECOMUNICACIONES FIJAS AERONÁUTICAS
Sistema completo y mundial de circuitos fijos aeronáuticas dispuestos como parte del Servicio fijo aeronáutico, para el intercambio de mensajes y/o datos numéricos entre estaciones fijas aeronáuticas que posean características de comunicación idénticas o compatibles.
RED RADIOTELEFÓNICA
Grupo de estaciones aeronáuticas radiotelefónicas que usan y observan las mismas frecuencias y que se ayudan mutuamente, en forma establecida de antemano, para lograr la máxima seguridad de las comunicaciones aeroterrestres y la difusión del tráfico aeroterrestre.
REFERENCIA GEODÉSICA
Conjunto mínimo de parámetros requerido para definir la ubicación y orientación del sistema de referencia local con respecto al sistema/marco de referencia mundial.
REFERENCIA ILS
Punto situado verticalmente, a una altura especificada, sobre la intersección del eje de la pista con el umbral, por el cual pasa la prolongación rectilíneo hacia abajo de la trayectoria de planeo.
REGIÓN DE BÚSQUEDA Y SALVAMENTO
Área de dimensiones definidas dentro de la cual se prestan servicios de búsqueda y salvamento.
REGIÓN DE INFORMACIÓN DE VUELO
Espacio aéreo de dimensiones definidas, dentro del cual se suministran los servicios de información de vuelo y de alerta.
REGISTRADOR DE VUELO
Cualquier tipo de registrador instalado en la aeronave a fin de facilitar la investigación de accidentes e incidentes.
REGISTRO
Documento que presenta resultados obtenidos o proporciona evidencia de actividades desempeñadas.
RELIEVE
Desigualdades de elevación en la superficie de la tierra, representadas en las cartas aeronáuticas por curvas de nivel, tintas hipsométricas sombreados o cotas. Representación convencional de los datos.
REQUISITO
Necesidad o expectativa establecida, generalmente implícita u obligatoria.
REQUISITO DE SEGURIDAD
propiedad o aspecto de seguridad requerido a un sistema físico, necesario para proporcionar el nivel de servicio adecuado de las funciones de seguridad y alcanzar los objetivos de seguridad. Se expresan en términos de funcionalidades, prestaciones e integridad requerida de cada subsistema, por lo que incluyen personal, procedimientos y equipos.
REQUISITO REGULADOR DE SEGURIDAD
establecimiento formal por el regulador de una especificación relacionada con la seguridad.
REQUISITOS DE CALIDAD
Expresión de las necesidades o su traducción en un conjunto de requisitos establecidos cuantitativamente o cualitativamente para que las características de una entidad permitan su realización y examen.
RESOLUCIÓN
Número de unidades o de dígitos con los que se expresa y se emplea un valor medido o calculado.
RESPONSABLE DE LA MEDICIÓN
Persona que tiene a su cargo la dirección y supervisión de las acciones a realizar para recoger, procesar y registrar los datos necesarios para medir la seguridad del servicio ATM o SGSNA.
RESPUESTA SSR
Indicación visual, en forma asimbólica, en una presentación radar, de una respuesta procedente de un respondedor SSR en respuesta a una interrogación. Resumen climatológico de aeródromo.
REVISIÓN
Examen del contenido del documento del sistema con objeto de enmendarlo o corregirlo, si procede.
RIESGO (RISK)
la combinación de la probabilidad o de la frecuencia de aparición de un efecto perjudicial provocado por una situación peligrosa y la severidad de tal efecto.
RIESGO ACEPTABLE
Define el riesgo objetivo para un proveedor de servicios tal y como se define en el RCS. Un riesgo aceptable es menos frecuente (referido a probabilidad de ocurrencia) que un riesgo tolerable, en general, debido al Factor de Ambición. Si el Factor de Ambición es la unidad coincidirán los RCS del proveedor y regulador y el riesgo será tolerable para ambos.
RIESGO ALARP
Riesgo asumido si el beneficio lo merece. (ALARP º “As Low As Reasonably Practicable”).
RIESGO POTENCIAL O SITUACIÓN PELIGROSA (HAZARD)
Cualquier condición, evento o circunstancia capaz de inducir un accidente.
RIESGO TOLERABLE
Define el riesgo objetivo para un Regulador nacional, tal y como se define en el RCS del Regulador.
RODAJE
Movimiento autopropulsado de una aeronave sobre la superficie de un aeródromo, excluidos el despegue y el aterrizaje.
RODAJE AÉREO
Movimiento de un helicóptero o VTOL por encima de la superficie de un aeródromo, normalmente con efecto de suelo y a una velocidad respecto al suelo normalmente inferior a 37 km/h (20 kt). NOTA: La altura real puede variar, y algunos helicópteros habrán de efectuar el rodaje aéreo por encima de los 8 m (25 ft) sobre el nivel del suelo a fin de reducir la turbulencia debida al efecto de suelo y dejar espacio libre para las cargas por eslinga.
RR10 RADIODETERMINACIÓN
Determinación de la posición, velocidad u otras características de un objeto, u obtención de información relativa a estos parámetros, mediante las propiedades de propagación de las ondas radioeléctricas.
RR11 RADIONAVEGACIÓN
Radiodeterminación utilizada para fines de navegación, inclusive para señalar la presencia de obstáculos.
RUMBO (DE LA AERONAVE)
La dirección en que apunta el eje longitudinal de una aeronave, expresada generalmente en grados respecto al Norte (geográfico, magnético, de la brújula o de la cuadrícula).
RUTA ATS
Ruta especificada que se ha designado para canalizar la corriente del tránsito según sea necesario proporcionar servicio de tránsito aéreo. La expresión ruta ATS se aplica, según el caso, a aerovías, rutas con asesoramiento, rutas con o sin control, rutas de llegada o salida, etc.
RUTA CON SERVICIO DE ASESORAMIENTO
Ruta designada a lo largo de la cual se proporciona servicio de asesoramiento de tránsito aéreo. El servicio de control de tránsito aéreo suministra un servicio más completo que el de asesoramiento de tránsito aéreo. Por lo tanto, no se establecen áreas y rutas con servicio de asesoramiento dentro de espacios aéreos controlados, pero puede suministrarse servicio de tránsito aéreo por encima y por debajo de las áreas de control.
RUTA DE DESPLAZAMIENTO AÉREO
Ruta definida sobre la superficie destinada al desplazamiento en vuelo de los helicópteros.
RUTA DE NAVEGACIÓN DE ÁREA
Ruta ATS establecida para el uso de aeronaves que pueden aplicar el sistema de navegación de área.
RUTAS DE LLEGADA
Rutas identificadas, siguiendo un procedimiento de aproximación por instrumentos, por los cuales las aeronaves pueden pasar de la fase de vuelo en ruta al punto de referencia de la aproximación inicial.

Monográficos

  • Monográfico de seguridad¿Safety o Security?Estos vocablos se refieren a conceptos diferentes que obligan a poner "apellido" a la palabra seguridad: safety para seguridad operacional y security para seguridad física.

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