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Seguridad Operacional de Navegación Aérea

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Glosario de definiciones

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MANIOBRA DE DESPLAZAMIENTO LATERAL
Una maniobra visual efectuada por un piloto en el tramo final de una aproximación por instrumentos para permitir un aterrizaje directo en una pista desplazada no más de 1.200 ft. a la izquierda o a la derecha de la pista a la que se efectúa la aproximación por instrumentos.
MANUAL DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD DE NAVEGACIÓN AÉREA
Documento que especifica y describe brevemente el Sistema de Gestión de la Seguridad de Navegación Aérea de un proveedor de servicios de navegación aérea. Es el documento básico del sistema de gestión de la seguridad de navegación aérea, donde se describe y desarrolla la política de seguridad, estableciendo los requisitos de seguridad aplicables y las funciones a desempeñar en el ámbito de la seguridad de navegación aérea por el personal de la misma.
MANUAL DE OPERACIONES
Manual que contiene procedimientos, instrucciones y orientación que permiten al personal encargado de las operaciones desempeñar sus obligaciones.
MANUAL DE VUELO DEL AVIÓN
Manual relacionado con el certificado de aeronavegabilidad, que contiene limitaciones dentro de las cuales el avión debe considerarse aeronavegable, así como las instrucciones e información que necesitan los miembros de la tripulación de vuelo, para la operación segura del avión.
MAPA EN ALTITUD
Mapa meteorológico relativo a una superficie en altitud o capa determinadas de la atmósfera.
MAPA PREVISTO
Predicción de un elemento o elementos meteorológicos especificados, para una hora o período especificados y respecto a cierta superficie o porción del espacio aéreo, representada gráficamente en un mapa.
MAPA RADAR
Información superpuesta en una presentación radar para proporcionar indicación directa de datos seleccionados.
MARGEN
Banda de terreno que bordea un pavimento, tratada de forma que sirva de transición entre ese pavimento y el terreno adyacente.
MARGEN DE ERROR (E)
Diferencia máxima asumible, en valor absoluto, entre el valor medio real de la población y el valor medio de la muestra.
MARSA
Condición en que la autoridad militar asume la responsabilidad de la separación de determinadas aeronaves militares. Sólo se emplea en operaciones IFR previamente acordadas con el ATC.
MASA DE CÁLCULO PARA EL ATERRIZAJE
Masa máxima de la aeronave que, para fines de cálculo estructural, se supone que se preverá para aterrizar.
MASA DE CÁLCULO PARA EL DESPEGUE
Masa máxima de la aeronave que, para fines de cálculo estructural, se supone que tendrá al comienzo del recorrido de despegue.
MASA DE CÁLCULO PARA EL RODAJE
Masa máxima de la aeronave para la cual se calcula con la carga susceptible de producirse durante la utilización de la aeronave en el suelo antes de iniciar el despegue.
MASA MÁXIMA
Masa máxima certificada de despegue.
MATRIZ DE EVALUACIÓN DE LA SEGURIDAD
Tabla que documenta toda la información, acerca de un indicador, respecto de los procesos de medida y evaluación de la seguridad.
MEDICIÓN DE LA SEGURIDAD
Proceso para determinar, de forma cuantitativa, la situación real de la seguridad del servicio que presta la organización.
MEDIDAS CORRECTIVAS
Acciones que se llevan a cabo para corregir algún tipo de deficiencia.
MERCANCÍAS PELIGROSAS
Todo artículo o sustancia que cuando se transporte por vía aérea, pueda constituir un riesgo importante para la salud, la seguridad o la propiedad.
MIEMBRO DE LA TRIPULACIÓN
Persona a quien el explotador asigna obligaciones que ha de cumplir a bordo, durante el tiempo de vuelo.
MIEMBRO DE LA TRIPULACIÓN DE VUELO
Miembro de la tripulación titular de la correspondiente licencia, a quien se asignan obligaciones esenciales para la operación de una aeronave durante el tiempo de vuelo.
MÍNIMOS DE UTILIZACIÓN DE AERÓDROMO
Las limitaciones de uso que tenga un aeródromo para: a) el despegue, expresada en términos de alcance visual en la pista y/o visibilidad y, de ser necesario, condiciones de nubosidad.
MITIGACIÓN DE RIESGOS
Pasos para controlar o prevenir que un riesgo potencial provoque daños y reducir el riesgo a un nivel aceptable.
MODO (SSR)
Identificador convencional relativo a funciones específicas de las señales de interrogación transmitidas por un interrogador SSR.
MOTOR PARADO SIMULADO
Aproximación de práctica a una pista por parte de una aeronave militar a reacción con motor al ralentí. La aproximación puede comenzar a una altitud relativamente alta (punto alto) sobre una pista y puede continuar en el tramo de viento en cola relativamente alto y amplio con un alto régimen de descenso y viraje continuo hacia el tramo final. Termina en aterrizaje o aproximación baja. El objetivo de esta maniobra es simular una aproximación con pérdida de potencia de motor.
MOTOR Y AL AIRE
Permiso para que una aeronave interrumpa su aproximación para aterrizar y proceda de acuerdo con las instrucciones adicionales especificadas por el ATC.
MOVIMIENTOS
Operaciones de rodadura, salida, llegada, aproximación, ruta, y sobrevuelos de IFR comerciales controlados por el proveedor de servicios.

Monográficos

  • Monográfico de seguridad¿Safety o Security?Estos vocablos se refieren a conceptos diferentes que obligan a poner "apellido" a la palabra seguridad: safety para seguridad operacional y security para seguridad física.

Test del mes: Conceptos Generales de Seguridad Operacional

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