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Entrada en vigor del servicio ADS-CPDLC en SAL
22 septiembre 2011
Centro de Control Oceánico de Sal

El 22 de septiembre de 2011 entró en vigor en el FIR de SAL (Cabo Verde) la implantación de la provisión de servicios FANS (ADS-C, CPDLC) por parte del Proveedor de Servicios de Navegación Aérea de Cabo Verde (ASA: Empresa Nacional de Aeroportos e Segurança Aérea). El FIR de Sal es el colateral sur del ACC Canarias, y dentro por tanto del Corredor EUR-SAM utilizado por la mayor parte del tráfico a/desde Sudamérica.

La Dirección de Navegación Aérea ha colaborado en el proceso de implantación a través de un Proyecto de Cooperación con ASA, profundizando así en la estrecha relación entre ambas organizaciones que desde 1997 tienen vigente un Acuerdo Marco de Cooperación. Han participado en este proyecto, además de la Dirección de Operaciones (Documentación Operativa, Formación), la División de Navegación y Vigilancia (Pruebas de Sistemas, Formación), la División de Seguridad Operacional (realización del Estudio de Seguridad) y la División de Gestión Internacional. El sistema ahora operativo en Cabo Verde es similar al SACCAN del ACC de Canarias, operativo desde el verano de 2009.

La implantación operacional de FANS-1/A mejorará la cobertura de vigilancia en el espacio aéreo del FIR SAL, añadiendo a la vigilancia multiradar actualmente existente la información de datos procedentes de ADS-C para aquellas aeronaves equipadas. Por tanto, este cambio tendrá especial relevancia para todo el tráfico equipado que vuele en fase de ruta a través del FIR de SAL por aquellas áreas sin cobertura radar y/o sin cobertura radio, aportando evidentes mejoras operativas y de seguridad operacional en este espacio aéreo.

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